看上去玻璃花紋差不多，但是價格會有差別。比如車刻玻璃工藝比同樣圖案的絲印一平方就要貴出一百多甚至更多;鋁花比塑料花價格要高出幾倍;大格條比小格條要略貴等等。

所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
玻璃車刻機(jī)是玻璃深加工行業(yè)加工工藝玻璃的一種新出現(xiàn)的設(shè)備。其加工成本低，利潤高，回報快。 時代的價值 也有權(quán)威行業(yè)人士認(rèn)為它必將在未來十年成為一個潮流，不是這個設(shè)備要成為潮流。是因為現(xiàn)在的80、90后越來越崇尚簡潔明快的生活節(jié)奏。這剛好和車刻玻璃制作出來的工藝特性——簡潔流暢、晶瑩透明、立體大方相吻合。
玻璃制品的冷加工，是指在常溫下通過機(jī)械方法來改變玻璃制品外形和表面狀態(tài)所進(jìn)行的工藝過程。冷加工的基本方法包括研磨、拋光、切割、噴砂、鉆孔和車刻等。
其中最大的問題就是不同深度同線條車刻，無法像噴砂那樣可以在同一個線條上做到深淺不同的雕刻，無法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無法取代噴砂玻璃的根本原因。
車刻玻璃真正實現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進(jìn)入了數(shù)控時代。隨著數(shù)控機(jī)床的普及與價格的降低，通過不斷的技術(shù)改進(jìn)，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。