不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過(guò)捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。

餐廚房是完全分開的狀態(tài)，餐廳與客廳間同樣通過(guò)車刻玻璃來(lái)分隔，馬卡龍色的座椅與玻璃酒柜中的燈帶為用餐添加了一絲奢華的氛圍，廚房則是背靠陽(yáng)臺(tái)，擁有自己的窗戶，L形的布局也非常的節(jié)省空間。
車刻玻璃真正實(shí)現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進(jìn)入了數(shù)控時(shí)代。隨著數(shù)控機(jī)床的普及與價(jià)格的降低，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。
不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過(guò)捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。
餐廚房是完全分開的狀態(tài)，餐廳與客廳間同樣通過(guò)車刻玻璃來(lái)分隔，馬卡龍色的座椅與玻璃酒柜中的燈帶為用餐添加了一絲奢華的氛圍，廚房則是背靠陽(yáng)臺(tái)，擁有自己的窗戶，L形的布局也非常的節(jié)省空間。
其中最大的問(wèn)題就是不同深度同線條車刻，無(wú)法像噴砂那樣可以在同一個(gè)線條上做到深淺不同的雕刻，無(wú)法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無(wú)法取代噴砂玻璃的根本原因。